В ближайшие восемь недель целая армия инспекторов из МФТ, профсоюзов моряков и портовых властей проверит до тысячи судов под флагами Островов Кука, Палау, Сьерра-Леоне и Того по всему Средиземному морю в рамках инспекции безопасности, технического обслуживания и благополучия моряков.

«Субстандартное судоходство в Средиземном море снижает заработки и условия труда моряков, и ставит под угрозу жизни экипажа и окружающую среду», – заявил координатор инспекции МФТ Стив Троусдейл.

«Регистры этих флагов собирают с судовладельцев деньги за регистрацию таких судов, на которые другие страны даже не взглянули бы. Многие суда очень старые и в неудовлетворительном состоянии. Многие такие суда попросту опасны и не должны совершать рейсы», - отметил он.

Когда МФТ или входящие в нее профсоюзы призывают государства устранить проблемы, вызванные безответственными судовладельцами – например, в случаях брошенных экипажей, Троусдейл часто говорит: «Вот когда эти флаги нигде не видно: они просто берут деньги и испаряются».

Всего за три года на флаги Островов Кука, Палау, Сьерра-Леоне и Того пришлось:

• 33 случая брошенных экипажей, это более сотни моряков, оставшихся без зарплаты, еды, воды или способов добраться до дома.
• Обманным путем не выплаченная экипажам заработная плата более чем на 5.500.000 долларов США, которую МФТ впоследствии пришлось от имени моряков взыскивать с владельцев судов, ходящих под этими флагами.
• 5203 случая обнаруженных недостатков или задержания судов европейскими государственными органами портового контроля.

Больше информации на английском языке здесь.